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丝绸之路发展史

马曼丽 李丁
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历史历史地理32.6万字

更新时间:2025-04-28 18:16:33 最新章节:后记

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书籍简介

本书是一部运用历史、地理、考古等多学科的实证资料,以史前时期丝路源头为起点,到当代“一带一路”空间格局,论述了丝绸之路主要通道的形成、发展和贸易交往等内容。本书视野宽阔、时贯古今、学贯中西,是一部史实故事详实、笔锋生动、可读性强的学术著作。
品牌:中国社会科学出版社
上架时间:2021-03-01 00:00:00
出版社:中国社会科学出版社
本书数字版权由中国社会科学出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行

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马曼丽 李丁
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  • 会员
    本书以历史地理及区域史为依托,吸收相关学科的学术成果,阐述历史上的北京成为首都或陪都之后对城市本身、周边地区乃至我国其它省份在人口、资源、环境、社会等方面的影响,探讨城市发展引起的“人地关系”变化的历史过程、一般规律以及各个构成要素的相互关系,致力于通过历史研究关照现实问题,尝试拓宽区域历史地理和地方史的研究领域,为推进当代北京以及京津冀一体化协调发展提供理论支撑和历史借鉴。
    孙冬虎 吴文涛 高福美历史28.7万字
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    本书主要对欧盟27个成员国的历史发展进行了研究,时间跨度为从史前至当今,涵盖欧盟成员国的历史进程、民族形成、国家建构以及国际关系等内容。本书以地理位置和国别为章节划分,分为北欧、西欧、中欧、南欧及东欧共5章,以具体国别为节,共包括欧盟27个成员国,综合了中外相关历史文献资料,囊括了世界史领域最新研究成果。本书以历史唯物主义和辩证唯物主义的视角分析相关历史事件,总结历史发展规律,探讨欧洲文明进程,从
    田烨 李正芳历史17.6万字
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    本书以长期被忽视的古籍中收录的舆地图为主要对象,并结合各图书馆已经公布的绘本、刊本以及刻石的舆地图,共收录清代之前的地图500余种。书中首先对收录舆地图的古籍进行了简要介绍,然后以此为基础,通过比照分析,按照谱系将具有渊源关系的舆地图分类列出,并简要说明各谱系所属地图之间的关系和重要差异。最后部分则以舆地图为主要材料,对古地图研究中被忽视或者有着错误认识的一些问题进行了探讨。
    成一农汇编历史17万字
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    当前,重新认识古代中国与外部世界的关系,已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析,超越中外“两点加一线(交通路线)”式的传统丝绸之路历史观,转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架,摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识
    黄达远历史18.8万字
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    作为连接欧亚大陆东西两端的重要区域,中亚在古代、近代和当代呈现出不同的文明生态与地缘政治意义。作为与之存在密切历史与地缘关联的中国,如何在历史的连续性维度中构筑起我们对于中亚认知的整体性,将直接关系到中国西北方向域外认知框架的丰富与完整。基于对中亚地缘重要性和中国对外认知整体性的考量,本书从整体和分区的角度,对中国近代的中亚认知流变进行了分析与梳理,力图在我们既有的西域认知和当代中亚区域认知之间,
    袁剑历史13.4万字
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    本书按照游记的基本特点进行精心挑选,共收游记98篇,以作者创作游记的时间顺序进行排列,并由此进行断代归属,从元代至今,这些游记以轻快的笔调,生动的描写,记述了武当山的旅途见闻,并抒发了作者的感怀之情,让人们能看到历史上武当山道教文化的基本状貌。
    宋晶编历史32.9万字
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    本书依托于聊城大学太平洋岛国研究中心的优势研究领域,以马克思主义为指导,力图在新材料的解读、新理论的运用和新视角的发掘上下功夫,设有“专题研究”“学术动态”“会议综述”等栏目,为促进和推动国内太平洋岛国研究提供一个学术交流的园地,突出展示中国太平洋岛国研究者的最新研究成果,为建设有中国特色和时代特征的世界史研究做出贡献。
    陈德正主编历史13.7万字
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    本书是对我国日记体地理名著《徐霞客游记》名山游记部分的新的解读,图文结合地介绍了明末旅行家徐霞客游览天台山、雁荡山、五台山等名山时所经地的地理环境和人文景观,细腻描绘了山、水、木、岩、穴等种种奇观,记景、记人、记事,展现了明末各地的风土人情,详细记录了各地地理、水文、地质、植物等现象,在地理学和文学上具有重要的参考价值,知识性与趣味性相结合。
    于双远编著历史0字
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    民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段,道路作为城市最重要的基础设施之一,其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法,以民国西安城市道路系统演变为切入点,从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述,以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演
    郭世强历史18万字