1.2 新能源汽车分类

新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三种类型。配置大容量电能储存装置，行驶的里程中全部或部分由电机驱动完成的汽车统称为新能源汽车。而清洁能源汽车除包括新能源汽车外，也包括压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）为燃料的汽车。

与传统汽车相比，清洁能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动等方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。

1．纯电动汽车

纯电动汽车（Battery Electric Vehicle,BEV）是完全由可充电电池（如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池或锂离子蓄电池）提供动力源的汽车。铅酸蓄电池能量密度低且污染严重，使用铅酸蓄电池的低速电动汽车是不列入新能源汽车行列的，这主要是因为其不能满足高速电动汽车（以后称电动汽车）的性能指标，但使用铅酸蓄电池做混合动力汽车的电源是可以的。

图1-1所示为纯电动汽车底盘外形图。虽然纯电动汽车已有130多年的历史，但一直仅限于在某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是各种类别的蓄电池普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和质量大、充电时间长等严重缺点。

2．混合动力电动汽车

混合动力电动汽车是指使用电机和传统内燃机联合驱动的汽车，按动力耦合方式的不同可以分为串联式（底盘外形图如图1-2所示）、并联式（底盘外形图如图1-3所示）和混联式（底盘外形图如图1-4所示）。混联式按驱动方式又分为混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。

混合动力电动汽车的主要特点有：采用小排量的发动机降低了燃油消耗；将制动和下坡时的能量回收到蓄电池中再次利用，降低了燃油消耗；在繁华市区，可关停内燃机，由电机单独驱动，实现“零排放”。

3．燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车（FCEV）是利用氢气和空气中的氧气在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能驱动的汽车。其特点主要表现在：燃料电池的能量转换效率可高达60%～80%，为内燃机的2～3倍；燃料电池零排放，不会污染环境；氢燃料来源不依赖石油燃料，其底盘外形图如图1-5所示。